轨道交通6号线大明湖东站即将进入主体结构施工阶段

　　本报11月29日讯 今天上午，随着济南轨道交通6号线大明湖东站明挖段首段主体土方开挖完成，标志着该站即将进入主体结构施工阶段。这是全省首座5层地铁车站，其中地下1层和2层将用于商业开发，3层至5层是地铁车站结构。

　　6号线大明湖东站位于大明湖路与黑虎泉北路交叉口西南侧，为岛式车站，总长160米，设置2个出入口和2组风亭。车站与附近地块开发合建，跨越大明湖路及黑虎泉北路段采用暗挖法施工，中间地块采用明挖法施工。明挖段长63.8米，宽29.4米，深30.8米，采用地连墙+内支撑形式。

　　据了解，该车站明挖段基坑小里程端土石方开挖已全部完成，正在进行主体结构施工准备工作;大里程端距离基底剩余约1.5米，预计本月底全部完成，随后全面进入主体结构施工阶段。

　　在施工过程中，建设者采用明挖+暗挖法施工，暗挖段通过竖井可多点平行施工，有效缩短了施工周期，解决了场地狭小、工序转化难度大的问题。车站明挖段基坑深度为30.8米，是目前济南地铁建设中最深的基坑，施工难度大，建设者通过优化施工组织、增加开挖设备、选用高效渣土吊运机械等措施，加快了工程建设进度。车站周边交通繁忙，车流量大，施工期间，建设者安排专人加强巡视，在土石方开挖运输过程中选用高效的喷雾降尘设备，并对裸土进行覆盖，提升防尘效果，做到建设和环保两不误。